+86-13983245527

10 Awgrymiadau Cynnal a Chadw Beiciau Modur Ar Gyfer Y Mecanig DIY

Nov 13, 2020

Yn poeni am eich diffyg gwybodaeth am gynnal a chadw beiciau modur?

Wedi gadael y pethau hynny i'r arbenigwyr bob amser? Ofn y byddech chi'n llanastio'ch beic?

Yna mae hyn ar eich cyfer chi.

Cynnal a Chadw Sylfaenol

Nid oes neb yn cael ei eni â banc ar unwaith o wybodaeth fecanyddol beic modur. Dylai gadael i'r mecanig wneud popeth i chi gadw'ch beic yn ddiogel ac wedi'i gynnal a'i gadw'n dda ond mae hynny'n gostus ac ychydig y byddwch chi'n ei ddysgu.

Pan brynais fy meic cyntaf doedd gen i fawr o wybodaeth fecanyddol am feiciau modur. Mae'n rhaid fy mod i wedi ei lanhau deirgwaith ar y diwrnod cyntaf cyn cael fy nhemtio i ddadsgriwio neu dynnu unrhyw beth!

Yn fuan neu'n hwyrach daw beicwyr modur i werthfawrogi bod dealltwriaeth dda o gydrannau eu beic a sut maen nhw'n gweithredu yn mynd yn bell i mewneu cadw'n ddiogel,cadw eu costau i lawra chael y gorau o'u reidiau.

Darllenwch y Llawlyfr (Ydw O ddifrif!)

reading user manual

Beth am ddechrau gyda rhai gwiriadau risg isel a gwaith ysgafn i'ch annog i fynd ac ennill gwybodaeth a hyder?

Yn gyntaf, y ffordd orau o wybod mwy am feiciau modur yw… bod yn berchen ar un!

Y peth gwych am lawlyfrau perchnogion yw eu bod yn cael eu cynhyrchu ar gyfer perchnogion ac nid mecaneg cyn-filwyr. Mae gan yr olaf eu fersiynau y gellir eu lawrlwytho eu hunain gyda sgematigau a rhestrau rhan cynnyrch.

Mae perchnogion, wrth gwrs, yn dod o bob lliw a llun a gyda gwahanol raddau o wybodaeth dechnegol.

Mae eu llawlyfrau yn llawer ysgafnach i'w darllen, fel llyfr stori sy'n dechrau trwy eich llongyfarch ar eich pryniant ac yna rhai awgrymiadau marchogaeth hawdd eu dilyn.

Y gyfrinach yw glynu wrtho a'i ddarllen yr holl ffordd drwodd, gan wirio lluniau a diagramau yn erbyn y peth go iawn o bryd i'w gilydd. Peidiwch â phoeni os nad ydych chi'n deall popeth ar y dechrau. Am y tro, caffaelwch rywfaint o gynefindra sylfaenol, iaith beiciau a sefydlu haen o wybodaeth y gellir cymhwyso haenau pellach arni.

Edrych a Gwrando

Visual check on motorbike

Efallai bod y gair 'cynnal a chadw' yn cael ei gamddefnyddio. Yn gyffredinol, mae'n awgrymu bod offer, dadosod ac ailosod yn gysylltiedig er na all fod yn ddim mwy na gwiriadau gweledol a phrofion ysgafn o reolaethau gweithredol.

Mae cynnal a chadw ataliol yn nodweddiadol o'r disgrifiad hwnnw ond beth yn union yr ydym yn ceisio ei gyflawni ag ef?

Peidiwch ag aros i broblem ddigwydd cyn gweithredu.

Mae beiciau modur yn 'siarad' â ni ac mae'n hanfodol ein bod ni'n gwrando:

Sŵn, dirgryniadau, malu, rhuthro, rhwbio, rasping, chwibanu, fflapio, clicio a theimladau o wrthwynebiad anfwriadol yw iaith y beic modur yn dweud wrth y perchennog dynnu drosodd, dod oddi arno a bwrw golwg.

Cynnal a chadw ataliol yw'r grefft o chwilio am broblemau posibl cyn i'r beic siarad.

Dyma restr o ddeg gwiriad ac arolygiad i'ch rhoi ar ben ffordd:

# 1 Cynhesu

cold start

Pan fydd eich beic yn eistedd yn 'oer' ar ôl noson ar y dreif, bydd yolew injan, trwy ddeddfau disgyrchiant, bydd yn eistedd ar waelod y swmp.

Mae'n annoeth cychwyn y beic yn gyflym a newid y llindag cyn i'r olew hwnnw gael cyfle i lifo ac iro'r rhannau symudol.

Caniatewch o leiaf 30 eiliad, yn hirach yn ddelfrydol i'r olew symud o gwmpas.

Yn ddelfrydol, gadewch i'r dangosydd tymheredd godi i'r lefel weithredu arferol.

Nawr mae gennych feic wedi'i gynhesu'n braf sy'n caniatáu i'r olew wneud ei waith.


# 2 deiars

worn motorbike tyres

Gyda mwy na 250kg o feic a beiciwr wedi'u cyfuno dim ond ychydig filimetrau o rwber sy'n gwahanu'r pwysau hwnnw o'r ffordd.

Bydd y llawlyfr yn dweud wrthych y pwysau cywir ar gyfer teiars blaen a chefn.

Gwiriwch y gwadn a'r cyflwr cyffredinol gan sicrhau nad oes unrhyw ddifrod i'r waliau, unrhyw wrthrychau sy'n ymwthio allan neu glytiau o draul.

Cyfraith y DUar hyn o bryd yn nodi isafswm gwadn o 1mm ar draws 75% o ardal y gwadn a gwadn gweladwy ar y 25% sy'n weddill.

Darllen mwy:


# 3 Cadwyn

motorbike chain testing

Efallai y bydd cadwyn rhydd iawn yn llithro oddi ar y sbrocedi, yn mynd yn sownd ac yn cloi'r olwyn gefn.

Mae cadwyn dynn iawn yn llai peryglus yn uniongyrchol ond gyda straen hirfaith gallai wisgo a difrodi rhannau.

Rhowch ddau fys o dan ran isaf y gadwyn a cheisiwch ei chodi. Yn nodweddiadol mae 1.5 modfedd o chwarae bron yn iawn ond gwiriwch eich llawlyfr.

Llwythi trwm, beicwyr agobenyddionyn cynyddu'r tensiwn felly gwiriwch eto a yw'r amgylchiadau hyn yn drech.

Gellir gwneud addasiadau gan gnau'r olwyn gefn a'r sgriwiau addasu.

Rydyn ni wedi gwneud erthygl arsut i addasu cadwyn beic modurneu gwyliwch y fideo hon i gael mwy o wybodaeth;

Mae cadwyn sych neu rydlyd yn risg i'w thrin yn ddiogel.

Rhowch eich beic i fyny ar y brif stand a chodi'r olwyn gefn wrth ei droelli'n araf. Gwneud gorchudd da oolew iro cadwynaddas ar gyfer eich beic.

Amser da i wneud hyn yw ar ôl eich taith neu gyda'r nos yn caniatáu i'r olew socian i'r gadwyn dros nos.

Os yw'n well gennych ddull mwy ymarferol, edrychwch ar ein herthygl ar yoilewyr cadwyn beic modur gorau.


# 4 Hylif

Checking levels on motorcycle

Mae'r injan, cydiwr, breciau, system oeri a llywio i gyd angen hylif i naill ai iro neu ddarparu pwysau.

Mae gan bob un gronfa ddŵr neu ardal storio lle gallwch chi wirio lefelau.

Bydd eich llawlyfr yn dangos i chi leoliad yr ardaloedd hyn, yr hylif neu'r olew cywir i'w defnyddio a sut i'w gwirio a'u hychwanegu'n ddiogel.

Y ffordd orau o adael hylif llywio neu olew fforc yw'r garej gan ei fod yn golygu tynnu ac ailosod sawl cylch a rhan.

Sicrhewch bob amser fod y beic ar y stand canolog a'i gadw'n wastad wrth wirio hylifau ac olewau. Bydd hyn yn rhoi darlleniad cyfartal.

Darllen mwy:


# 5 Cebl& Goleuadau

Mae ceblau a gwifrau i'w cael ar hyd a lled eich beic. Bydd archwiliad gweledol syml yn datgelu unrhyw geblau rhydd neu wedi'u difrodi.

Dylent fod yn ddiogel ac yn symlach heb fod ar wahân nac yn fflachio lle gallant gael eu dal.

Bydd ceblau wedi'u gwisgo a phwyntiau terfynu yn arwain at fethiant sydyn o doriadau, cydiwr neu oleuadau cydrannau.Dylid eu disodli ar unwaith.

Mae goleuadau'n ddigon hawdd i'w gwirio trwy ddechrau'r tanio a throi switshis pob golau yn eu tro. Mae goleuadau torri, dangosyddion, headlamps a trawst i gyd yn cael eu pweru gan fylbiau unigol.

Hefyd gwiriwch uchder cywir ardal gorchudd eich headlamp i sicrhau nad ydych chi'n disgleirio'r car o'ch blaen a'ch bod chi'n gallu gweld yn ddigon pell o'ch blaen yn y nos.

Bydd eich llawlyfr yn dangos i chi ble y gallwch ddod o hyd i'r sgriw addasu ar eich golau pen.


# 6 Batri

Replacing motorbike battery

Fel arfer wedi'i lapio mewn blwch amddiffynnol, wedi'i gysgodi rhag y glaw a'r baw, yw'r batri.

Ychydig o waith cynnal a chadw sydd ei angen ar fatris beic modur modern ond trwy ddirgryniad parhaus a defnyddio ei bosibl gall y cysylltiadau terfynell weithio'n rhydd neu gronni baw, gan rwystro llif llyfn gwefr drydanol.

Dylai'r pwyntiau cysylltu terfynell fod yn lân a'r sgriwiau'n dynn.

Gellir ail-wefru batri marw ond efallai y bydd angen ailosod batri sy'n gwefru'n wael ac sy'n rhedeg yn isel yn barhaus. Gweler yma am ein canllaw i'rgwefrwyr batri beic modur gorau.

Dyma'r arwyddion rhybuddio i nodi y gallai fod gennych batri marw.


# 7 Breciau

front disc brake motorbike

Ar wahân i'r lefelau hylif brêc dylech hefyd wirio trwch eich padiau brêc. Dyma'r cydrannau sy'n gafael neu'n clampio'ch disg brêc ac mewn gwirionedd yn gwneud i chi feic arafu a stopio.

Afraid dweud, bydd defnydd parhaus yn rhoi pwysau enfawr ac yn y pen draw yn eu gwisgo i lawr.

Efallai nad ydych chi awydd ailosod eu hunain ond dylai eu gwirio fod yn ddigon hawdd.

Daw'r padiau mewn setiau o ddau. Mae padiau wedi'u gwisgo yn edrych yn denau ac yn cael eu defnyddio'n dda. Mae padiau iach yn llawer mwy trwchus.

Dyma sut i gymharu.


Hidlwyr aer # 8

air filter

Mae hidlwyr aer yn dal llwch a gronynnau gan sicrhau llif llyfnach o aer a pherfformiad gwell.

Mae hidlwyr aer brwnt neu rwystredig yn lleihau perfformiad a rhaid eu glanhau neu eu disodli. Mae hon fel arfer yn dasg hawdd i newydd-ddyfodiaid sy'n gallu tynnu'r hidlydd yn syml, ei olchi mewn cerosin a'i ddisodli eto ar ôl ei orchuddio â gorchudd ysgafn o olew injan.

Mae'r olaf yn helpu llwch a baw i gadw at yr olew yn lle pasio trwy'r hidlydd. Mae hefyd yn bwysig sychu'r hidlydd ar ôl y golch cerosin.

Dysgwch y weithdrefn syml yma.

Nid yw hidlwyr aer yn ddrud iawn felly ystyriwch ailosod yn lle glanhau parhaus.


# 9 Cnau a bolltau

Ar hyd a lled eich beic mae ardaloedd o looseness posib.

Gyda'ch beic i fyny ar y stand ganolog, treuliwch ychydig funudau yn gwirio cnau olwyn, handlebars, paneli ochr, rheseli bagiau, drychau adenydd, gwarchodwyr mwd ac unrhyw beth a allai weithio'n rhydd dros amser.


Mecaneg # 10

motorbike stripped down

Fe ddaw amser lle byddai'n annoeth neu hyd yn oed yn anniogel rhoi cynnig ar rai swyddi eich hun.

Mae mecaneg yn drefnus gyda'u gwaith, gan dynnu ac ailosod eitemau yn y drefn gywir a'r ffordd iawn o gwmpas.

Mae gan stripio injan a gwaith mawr lawer o ystyriaethau yn aml y tu allan i ddeall y rhai heb eu hyfforddi.

Gellir dysgu unrhyw beth ac os ydych chi'n datblygu hoffter o fecaneg beic modur manwl yna dilynwch gwrs neu brentisiaeth.

Casgliad

Darllen, gwirio, gwneud gwaith cynnal a chadw ysgafn yn eich parth cysur a mynd yn chwilfrydig. Gellir llenwi meddwl chwilfrydig â gwybodaeth. Adeiladu ar y wybodaeth honno ac ychwanegu at y tasgau y gallwch eu cyflawni.

Mae angen disgyblaeth a ffocws arnoch chi hefyd. Peidiwch â mynd yn flêr na datblygu arferion blêr. Mae'n hawdd cicio drosodd offer, sgriwiau a bolltau felly cadwch gynwysyddion bach a defnyddiwch fat i osgoi baeddu daear ag olew. Mae gweithle taclus yn dangos meddwl taclus a byddwch yn mynd yn llai rhwystredig pan fydd pethau mewn trefn.

Yn rhy aml mewn bywyd rydym yn eistedd wrth ddesg yn gweithio ar gyfrifiadur.

Mae ychydig o waith corfforol ar eich beic modur yn foddhaol ac yn hwyl. Byddwch chi'n teimlo ymdeimlad gwych o gyflawniad ar ôl rhoi eich offer i ffwrdd, glanhau a marchogaeth ar eich peiriant sydd wedi'i gynnal a'i gadw'n dda.

Ar yr achlysur prin y byddwch chi'n torri i lawr, byddwch chi nawr yn estyn am eich bag offer ... ac nid eich ffôn symudol.

Marchogaeth ddiogel a hapus i bawb.


Anfon ymchwiliad