Ar ôl oes Carburettors, daeth systemau Chwistrellu Tanwydd yn gyffredin mewn beiciau modur. Mae Chwistrellu Tanwydd yn fwy o system electronig sydd wedi'i gosod yn yr injan. Mae'r cyfrifiaduron yn y system yn addasu'r gymhareb tanwydd-aer yn ddigidol yn hytrach nag yn fecanyddol, fel mewn carburettor. Mae hyn i gyd yn cymryd milieiliadau i'w gyfrifo ac mae'r injan yn barod i gael ei droi ymlaen.
Mae'r egwyddor yn syml. Mae synwyryddion ocsigen yn y system yn codi faint o ocsigen o'r gwacáu ac yn cynhyrchu foltedd yn seiliedig ar y darlleniad. Fel rheol, gall y synwyryddion gynhyrchu folteddau hyd at 1000mV. Fodd bynnag, dywedir bod darlleniad uwch na 500 yn gymysgedd cyfoethog ac yn dod â gormod o danwydd a darlleniad o dan 500 - cymysgedd heb lawer o fraster, gan ddod â gormod o aer i mewn. Mae'r cyfrifiadur yn y system yn ceisio sicrhau bod y gwerth yn aros ar 500 neu i gadw'r gymhareb stoichiometrig ddelfrydol o 14.7: 1 (aer-danwydd).
Er mwyn cadw'r gymhareb yn aros yr un ffordd, mae'r cyfrifiadur yn trin yr amser y mae'r chwistrellwyr tanwydd yn gweithredu. Er enghraifft, bydd darlleniad o 700mV yn cael ei godi gan y cyfrifiadur ac yn anfon signal at y chwistrellwyr i aros ar agor am amser yn fyrrach nag o'r blaen i ddod â'r darlleniad i lawr i 500. Os yw'r darlleniad yn rhy isel, mae'r cyfrifiadur yn cyfarwyddo'r chwistrellwyr i aros ar agor nes cael y gwerth a ddymunir.
Mae datblygu technoleg ddigidol a defnyddio algorithmau digidol i gyfrifo mewnbynnau amrywiol a symlrwydd y system ei hun yn un o'r prif resymau pam mae gweithgynhyrchwyr wedi ffafrio chwistrelliad tanwydd dros y blynyddoedd. Mae'r carburettor yn ddyfais fecanyddol ac mae ganddo'r fantais o ganiatáu i'r perchennog gyweirio’r gymysgedd i gael injan esmwyth ond ni all drin amryw wahaniaethau yn yr amodau gweithredol. Mae'r FI, fodd bynnag, yn ddyfais benodol, ni ellir gwneud unrhyw ddylanwadau allanol i drin y system ond gyda'r defnydd o'r ECU. Y broblem gyda'r FI fodd bynnag yw ei bod yn weddol ddrud disodli' s (ni ellir disodli rhannau o'r FI) y system gyfan. Fodd bynnag, lle mae'r FI yn hawlio'r wobr, yw bod y system yn gwella amgylchedd gwaith cyffredinol yr injan, gan arwain at rannau'r injan yn aros yn wydn a'r injan yn cynhyrchu pŵer brig a chydag effeithlonrwydd da. Mae llygredd yn faes arall lle mae'r FI yn ennill gan fod yr allyriadau dilynol o'r injan yn cynnwys dim ond y swm cyfyngedig / rheoledig o lygryddion.