Profwch Gysur Gorau Ar Y Ffordd Gyda Beic Modur 125cc Cub Bigfoot Rest
Disgrifiad Cynnyrch Ffôn: plws 8613983245527
Nodweddion:
Profwch gysur a rheolaeth eithaf gyda'n beic modur 125cc sy'n cynnwys Big Foot Rest - yr ychwanegiad perffaith i feicwyr sy'n ceisio lleoliad mwy hamddenol a reid hynod sefydlog. Mae dyluniad arloesol ein beic modur yn rhoi blaenoriaeth i gysur a sefydlogrwydd y beiciwr, gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer mordeithio achlysurol a chymudo dyddiol. Mwynhewch y trin gwell a'r hyder ychwanegol a ddaw gyda nodwedd Big Foot Rest ein beic modur 125cc, sy'n eich galluogi i fynd â'ch profiad marchogaeth i'r lefel nesaf. Archebwch nawr a darganfyddwch fanteision yr arloesedd hwn sy'n newid y gêm eich hun!








Ydych chi'n chwilio am feic modur sy'n rhoi cysur eithaf ar y ffordd? Peidiwch ag edrych ymhellach na Beic Modur Cub Bigfoot Rest 125cc. Mae'r beic modur hwn wedi'i gynllunio ar gyfer beicwyr sydd eisiau taith esmwyth a chyfforddus, heb gyfaddawdu ar berfformiad.
Un o fanteision mwyaf Beic Modur Cub Bigfoot Rest 125cc yw ei injan bwerus. Gydag injan 125cc, mae'r beic modur hwn yn gallu cyrraedd cyflymder o hyd at 70 km/h, gan ei wneud yn ddelfrydol ar gyfer marchogaeth dinas a phriffyrdd. Mae ei injan pedwar-strôc yn darparu cyflymiad llyfn ac effeithlonrwydd tanwydd rhagorol, sy'n eich galluogi i fynd ymhellach ar bob tanc o nwy.
Yn ogystal â'i injan bwerus, mae Beic Modur Cub Bigfoot Rest 125cc hefyd wedi'i gynllunio ar gyfer cysur eithaf. Mae'n cynnwys sedd fawr, moethus sy'n darparu cefnogaeth ragorol ar gyfer reidiau hir. Mae'r sedd hefyd yn addasadwy, sy'n eich galluogi i ddod o hyd i'r safle marchogaeth perffaith ar gyfer eich corff.
Nodwedd arall sy'n cyfrannu at gysur y beic modur yw ei system atal dros dro. Mae'r ataliad blaen a chefn wedi'u cynllunio i amsugno siociau a dirgryniadau o'r ffordd, gan ddarparu taith esmwyth hyd yn oed ar ffyrdd anwastad. Mae hyn yn ei wneud yn feic modur delfrydol ar gyfer teithio a marchogaeth pellter hir.
Mae'r Beic Modur Cub Bigfoot Rest 125cc hefyd yn cynnwys amrywiaeth o nodweddion i wella'ch profiad marchogaeth. Mae ganddo sbidomedr digidol ac odomedr, sy'n eich galluogi i gadw golwg ar eich cyflymder a'r pellter a deithiwyd. Mae ganddo hefyd borthladd gwefru USB, sy'n eich galluogi i godi tâl ar eich ffôn neu ddyfeisiau eraill tra ar y ffordd.
Yn gyffredinol, mae Beic Modur Cub Bigfoot Rest 125cc yn darparu'r profiad marchogaeth eithaf i feicwyr sy'n gwerthfawrogi perfformiad a chysur. Gyda'i injan bwerus, sedd addasadwy, ac ataliad llyfn, mae'n feic modur perffaith ar gyfer teithio, cymudo, a phopeth rhyngddynt. Felly pam aros? Profwch gysur eithaf ar y ffordd gyda Beic Modur 125cc Cub Bigfoot Rest heddiw!
Manyleb Ffôn: plws 8613983245527
| VIN(Rhif Ffrâm) | ☆LRYxxxxxxxxxxxxxx☆ | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Injan | 110CC | 125CC | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Peiriant Rhif. | 152FMH☆xxxxxxxx☆ | 156FMI☆xxxxxxxx☆ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Math | 107cc, 4-Strôc Sengl silindr, Aer Oeri |
120cc, 4-Strôc Sengl silindr, Aer Oeri |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| BorexStrôc | 52.4mm x49.5mm | 56.4mm x49.5mm | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Cywasgu | 9.1:1 | 9.1:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Allbwn, Max(Kw/Rpm) | 5.2/8000 | 7.8/9000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque, Max(NM/Rpm) | 7.2/5000 | 8.2/7500 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tanio | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| System Cychwyn | Trydan/Cic | Trydan/Cic | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Trosglwyddiad | 4-Cyflymder, Clutch Awtomatig | 4-Cyflymder, Clutch Awtomatig | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Trên Gyrru | Cadwyn | Cadwyn | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Siasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ataliad / Blaen | Sioc y Gwanwyn Hydrolig | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ataliad/Cefn | Sioc y Gwanwyn Hydrolig | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Breciau/Blaen | disg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Breciau/Cefn | Drwm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teiars/Blaen | 115/80-13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teiars/Cefn | 115/80-13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiynau | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| LxWxH | 1900mmx 690mm x1080mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 1260mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uchder Sedd | 770mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Isafswm clirio tir | 140mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pwysau Net | 90kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Llwyth Uchaf | 150kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cyflymder Uchaf(km/h) | Yn fwy na neu'n hafal i80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gallu Dringo | Yn fwy na neu'n hafal i18 gradd | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 5.5L | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Math o Danwydd | Gasolin Di-blwm Gyda Octane Rhif 91 Neu Uwch | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Defnydd o danwydd | 1.8L/100km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batri | 12V/5Ah | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eraill | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lliw | Coch | Glas | Gwyrdd | Oren | Du | Arall | |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ysgafn | Oes | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiwn Pacio | 1700*460*840mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Llwytho | pecyn sengl: 32 uned 20GP 40'HQ 105 o unedau pecyn dwbl: 40 uned 20GP 40'HQ 126units CKD 40HQ: 170 o unedau |
||||||||||||||||||||||||||||||||
| Injan | 110CC | 125CC | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Peiriant Rhif. | 152FMH☆xxxxxxxx☆ | 156FMI☆xxxxxxxx☆ | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Math | 107cc, 4-Strôc Sengl silindr, Aer Oeri |
120cc, 4-Strôc Sengl silindr, Aer Oeri |
|||||||||||||||||||||||||||||||
| BorexStrôc | 52.4mm x49.5mm | 56.4mm x49.5mm | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Cywasgu | 9.1:1 | 9.1:1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Allbwn, Max(Kw/Rpm) | 5.2/8000 | 7.8/9000 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Torque, Max(NM/Rpm) | 7.2/5000 | 8.2/7500 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Tanio | CDI | CDI | |||||||||||||||||||||||||||||||
| System Cychwyn | Trydan/Cic | Trydan/Cic | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Trosglwyddiad | 4-Cyflymder, Clutch Awtomatig | 4-Cyflymder, Clutch Awtomatig | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Trên Gyrru | Cadwyn | Cadwyn | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Siasi | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ataliad / Blaen | Sioc y Gwanwyn Hydrolig | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ataliad/Cefn | Sioc y Gwanwyn Hydrolig | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Breciau/Blaen | disg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Breciau/Cefn | Drwm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teiars/Blaen | 115/80-13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teiars/Cefn | 115/80-13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiynau | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| LxWxH | 1900mmx 690mm x1080mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Wheelbase | 1260mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Uchder Sedd | 770mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Isafswm clirio tir | 140mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pwysau Net | 90kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Llwyth Uchaf | 150kg | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cyflymder Uchaf(km/h) | Yn fwy na neu'n hafal i80 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gallu Dringo | Yn fwy na neu'n hafal i18 gradd | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd | 5.5L | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Math o Danwydd | Gasolin Di-blwm Gyda Octane Rhif 91 Neu Uwch | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Defnydd o danwydd | 1.8L/100km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Batri | 12V/5Ah | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Eraill | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lliw | Coch | Glas | Gwyrdd | Oren | Du | Arall | |||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
| Ysgafn | Oes | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dimensiwn Pacio | 1700*460*840mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Llwytho | pecyn sengl: 32 uned 20GP 40'HQ 105 o unedau pecyn dwbl: 40 uned 20GP 40'HQ 126units CKD 40HQ: 170 o unedau |
||||||||||||||||||||||||||||||||
Taith Ffatri Ffôn: plws 8613983245527
Ein Manteision Ffôn: plws 8613983245527
1
Sicrwydd ansawdd
2
Mantais pris
3
Ffatri cyfanwerthu
4
Gwasanaeth da
Mae Chongqing Cheer Power Industrial yn wneuthurwr blaenllaw a chyflenwr offer ac offer pŵer yn y diwydiant. Mae'r cwmni wedi adeiladu enw da am ddarparu cynnyrch o ansawdd a gwasanaeth rhagorol i'w gwsmeriaid ledled y byd.
Un o fanteision mwyaf Cheer Power Industrial yw eu mantais pris. Gwerthir eu cynnyrch am brisiau cystadleuol iawn, gan eu gwneud yn fforddiadwy i gwsmeriaid mewn gwahanol farchnadoedd. Cyflawnir y fantais pris hon trwy eu prosesau cynhyrchu effeithlon ac arbedion maint, gan ganiatáu iddynt drosglwyddo'r arbedion cost i'w cwsmeriaid.
Yn ogystal â'u mantais pris, mae Cheer Power Industrial hefyd yn cynnig sicrwydd ansawdd ar gyfer eu cynhyrchion. Mae ganddynt system rheoli ansawdd llym ar waith i sicrhau bod pob cynnyrch sy'n gadael y ffatri yn cyrraedd y safonau uchaf o ran ansawdd a diogelwch. Cyflawnir y sicrwydd ansawdd hwn trwy ddefnyddio offer cynhyrchu uwch ac arbenigedd eu gweithwyr medrus.
Mantais arall Cheer Power Industrial yw eu model prisio cyfanwerthu ffatri. Maent yn cynnig prisiau ffatri uniongyrchol i'w cwsmeriaid, gan ddileu'r dyn canol a lleihau costau. Mae'r model cyfanwerthu ffatri hwn yn sicrhau bod cwsmeriaid yn derbyn y prisiau gorau posibl ar gynhyrchion o ansawdd uchel.
Yn olaf, mae Cheer Power Industrial yn adnabyddus am ddarparu gwasanaeth cwsmeriaid rhagorol. Mae ganddynt dîm o weithwyr proffesiynol ymroddedig sydd bob amser yn barod i gynorthwyo eu cwsmeriaid gydag unrhyw gwestiynau neu bryderon sydd ganddynt. Mae eu gwasanaeth cwsmeriaid yn brydlon, yn gyfeillgar ac yn effeithlon, gan sicrhau bod cwsmeriaid yn fodlon â'u pryniannau.
I gloi, mae gan Chongqing Cheer Power Industrial sawl mantais sy'n eu gwneud yn chwaraewr blaenllaw yn y diwydiant offer pŵer ac offer. Mae'r manteision hyn yn cynnwys eu mantais pris, sicrwydd ansawdd, prisiau cyfanwerthu ffatri, a gwasanaeth cwsmeriaid rhagorol. Gyda'r manteision hyn, gall cwsmeriaid fod yn dawel eu meddwl eu bod yn cael y cynnyrch gorau am y prisiau gorau, gyda chefnogaeth cwmni sy'n poeni am eu boddhad.
Proffil Cwmni Ffôn: plws 8613983245527
Mae Chongqing Cheer Power Industrial Limited yn wneuthurwr beiciau modur blaenllaw wedi'i leoli yn Chongqing, Tsieina. Mae'r cwmni wedi bod yn y diwydiant ers sawl blwyddyn ac wedi sefydlu enw da am ddarparu beiciau modur o ansawdd uchel i gwsmeriaid ledled y byd.
Mae eu beiciau modur wedi'u dylunio a'u gweithgynhyrchu i ddiwallu anghenion beicwyr mewn amrywiol farchnadoedd, gan gynnwys beicwyr lefel mynediad ac uwch. Mae gan y cwmni dîm o beirianwyr a thechnegwyr profiadol sy'n cydweithio i greu dyluniadau arloesol a sicrhau bod pob beic modur yn bodloni'r safonau uchaf o ran ansawdd a diogelwch.
Mae Chongqing Cheer Power Industrial Limited yn cynnig ystod eang o feiciau modur, gan gynnwys beiciau chwaraeon, beiciau teithiol, mordeithiau, a beiciau baw. Mae eu beiciau modur yn cael eu gwerthu o dan yr enw brand "Cheer Power" ac maent yn adnabyddus am eu gwydnwch, perfformiad a gwerth.
Yn ogystal â gweithgynhyrchu beiciau modur, mae Chongqing Cheer Power Industrial Limited hefyd yn darparu gwasanaethau OEM a ODM i gwsmeriaid sydd angen cynhyrchion wedi'u haddasu. Mae ganddynt gyfleuster cynhyrchu o'r radd flaenaf ac maent yn defnyddio offer a thechnolegau uwch i sicrhau bod pob cynnyrch yn cael ei gynhyrchu i'r safonau ansawdd uchaf.
Ar y cyfan, mae Chongqing Cheer Power Industrial Limited yn wneuthurwr beiciau modur ag enw da sy'n cynnig ystod eang o feiciau modur o ansawdd uchel a chynhyrchion wedi'u haddasu. Gyda'u hymrwymiad i arloesi, ansawdd, a boddhad cwsmeriaid, maent yn bartner dibynadwy i farchogion a busnesau ledled y byd.
Pacio a Llongau Ffôn: plws 86 13983245527


Tagiau poblogaidd: profiad cysur eithaf ar y ffordd gyda'r beic modur gorffwys bigfoot 125cc cub, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, addasu, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad







