Copi o Honda Super Cub
Mae super cub Honda yn boblogaidd am ei nifer o fanteision megis gwydnwch, defnydd o danwydd isel, sŵn isel, perfformiad rhagorol, ac ansawdd rhagorol. O ran beic modur Honda sy'n gwerthu hir ac yn gwerthu orau, nid yw'n ddim llai na Super Cub HONDA. Gellir dweud bod y car hwn yn waith balch Honda' s. Mae wedi bod yn 60 mlynedd ers ei eni, ei gynhyrchu a'i werthu, er na fu unrhyw duedd i roi'r gorau i gynhyrchu ar ôl cymaint o flynyddoedd.
Hanes model
debuted Honda Super Cub ym 1958, ddeng mlynedd ar ôl sefydlu Honda Motor Co Ltd. Roedd y Cub Bach 1952Honda gwreiddiol yn beiriant beiciau clip-on. Cadwodd Honda yr enw ond ychwanegodd y rhagddodiad' Super' ar gyfer y peiriant ysgafn newydd sbon. Gwerthodd y Super Cub yn wael ar y dechrau, yn bennaf oherwydd y dirwasgiad yn Japan, ac yna dri mis ar ôl lansiad 1958 pan ddechreuodd cwynion gan gwsmeriaid rolio i mewn ynglŷn â baglu llithro. Fe wnaeth gwerthwyr a gweithwyr ffatri ffatri roi'r gorau i wyliau. i atgyweirio'r Super Cubs yr effeithiwyd arnynt, gan ymweld â phob cwsmer yn bersonol. Pan gafodd ei fewnforio i'r Unol Daleithiau, newidiwyd yr enw i Honda 50, ac yn ddiweddarach Pasbort Honda C70, a C90, oherwydd bod gan nod masnach ThePiper Super Cubairplane. Yn yr un modd, ym Mhrydain. dim ond dyfynbris&oedden nhw; quot 50 Honda GG;, dyfyniad GG; Honda 90" ac ati fel TheTriumph Tiger Cubpreceded.
TheSociety of Automotive Engineers of Japan (yn Japaneaidd), gan gynnwys Honda Super Cub C100 1958 fel un o'u240 o Dirnodau Technoleg Modurol Japan.
Technegol CP110-11A
| Injan | |
| Math o Beiriant: | Silindr sengl, wedi'i oeri gan y gwynt, Pedair strôc |
| Dadleoli (ml): | 97 |
| Strôc Bore X (mm): | 50x49.5 |
| Cymhareb Cywasgu: | 9.1:1 |
| Max. Pwer (kw / r / min): | 5.1/8000 |
| Max. Torque (Nm / r / min): | 6.5/5500 |
| Max. Cyflymder (Km / h): | ≥70 |
| Iriad: | Pwysedd, sblash |
| Math Clutch: | Lluosi cydiwr gwlyb, awtomatig |
| Tanio: | CDI |
| System Cychwyn: | Trydan / Cic; Electroneg / Cicio |
| System Drosglwyddo: | Gyriant cadwyn |
| CHASSIS | |
| Brêc Blaen: | Brêc drwm |
| Brêc Cefn: | Brêc drwm |
| Teiars Blaen: | 2.25-17 |
| Teiars Cefn: | 2.50-17 |
| Batri: | 12V / 4Ah |
| DIMENSIYNAU | |
| L * W * H (mm): | 1830×670×1000 |
| Uchder y Sedd (mm): | 770 |
| Bas olwyn (mm): | 1210 |
| Munud. Clirio Tir (mm): | 80 |
| Max. Pwysau a Ganiateir (kg): | 150 |
| Cynhwysedd Marchog: | 1 Person |
| Sych. Pwysau (kg): | 90 |
| Olew Injan (L): | 0.9 |
| Cynhwysedd Tanc Tanwydd (L): | 4.1L |
| Eraill | |
| Maint Pacio (mm): | 1650×770×840(双） |
| Pwysau Pacio (kg): | 110 |
| Llwytho Cynhwysydd （40HQ）: | 126 / SKD, 210 / CKD |
Cymhwyster cynnyrch
Ar un adeg mae gan y model hwn dystysgrif EEC, ac rydym yn chwilio am gydweithredwyr newydd yn Ewrop a Marchnad America. Mae'r cenaw hwn yn dal i fod yn boblogaidd ledled y byd. Mae'n ddewis hyfryd i'ch marchogaeth ddyddiol weithio neu farchnata. Bydd y gwasanaeth defnyddio tanwydd is a bywyd hir yn eich cefnogi bob dydd. Nid oes rhaid i chi dalu' t i roi gormod o sylw i'w gynnal, gan fod ganddo'r gallu gorau i gadarnhau'r cyflwr gwaethaf.
Dosberthir yr holl gynhyrchion i gwsmeriaid domestig a thramor mewn marchnadoedd rhannau ceir mewn mwy na 30 o wledydd a rhanbarthau gan gynnwys Ewrop, UDA, y Dwyrain Canol a De America ac ati. Mae rhwydwaith gwerthu cyflawn a gwasanaethau ôl-werthu wedi'u sefydlu'n llwyddiannus.
Rydym yn ennill y tymor talu mwyaf cyfleus. Ac rydym yn cynnig y gwasanaeth gorau gyda'r amser cynhyrchu byrraf posibl i gefnogi ein cwsmeriaid a'n dosbarthwyr' busnes i dyfu.
Dosbarthu a Llongau
Tagiau poblogaidd: Honda Super, beic modur cub, China, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'i addasu, wedi'i wneud yn Tsieina
Anfon ymchwiliad
