150cc Treisic Cargo Caban Blaen Economaidd
Disgrifiad Cynnyrch
Beic tair olwyn Cargo Caban Blaen Economaidd 150cc gyda Atgyfnerthiad: Y Cyfuniad Perffaith o Effeithlonrwydd a Gwydnwch
Rhagymadrodd
Ym myd cystadleuol cludo cargo, mae'r angen am gerbyd dibynadwy, effeithlon ac economaidd yn hollbwysig. Mae'r Treisicl Cargo Caban Blaen Economaidd 150cc gyda Booster yn opsiwn nodedig, wedi'i gynllunio i ddiwallu anghenion busnesau a gweithredwyr annibynnol fel ei gilydd. Gan gyfuno pŵer, gwydnwch, a chost-effeithiolrwydd, mae'r beic tair olwyn hwn yn ddelfrydol ar gyfer ystod eang o dasgau cludo. Gadewch i ni archwilio'r nodweddion sy'n gwneud y beic tair olwyn cargo hwn yn ased gwerthfawr.
Injan Pwerus ac Effeithlon
Craidd y beic tair olwyn Cargo Ffrynt Economaidd 150cc yw ei injan 150cc gadarn. Mae'r injan hon wedi'i chynllunio'n benodol ar gyfer yr effeithlonrwydd tanwydd gorau posibl heb gyfaddawdu ar bŵer. Mae'n darparu perfformiad cyson, gan ganiatáu i'r beic tair olwyn drin amrywiol diroedd a llwythi yn effeithiol. Mae dibynadwyedd yr injan yn sicrhau bod costau cynnal a chadw yn cael eu cadw'n isel, gan ei gwneud yn ddewis cost-effeithiol i fusnesau.
Ffrâm Gadarn ac Ataliad
Wedi'i adeiladu gyda ffrâm ddur cryfder uchel, mae'r beic tair olwyn hwn wedi'i adeiladu i bara. Gall y ffrâm wydn wrthsefyll gofynion defnydd dyddiol a llwythi trwm, gan sicrhau dibynadwyedd hirdymor. Mae'r system atal uwch, ynghyd ag atgyfnerthiad, yn darparu gwell sefydlogrwydd a chysur. Mae'r nodwedd hon yn arbennig o fuddiol wrth lywio ffyrdd garw, gan ei fod yn lleihau siociau a dirgryniadau, gan amddiffyn y gyrrwr a'r cargo.
Caban Blaen Eang a Diogel
Un o nodweddion amlwg y beic tair olwyn hwn yw ei ddyluniad caban blaen. Mae'r caban blaen yn darparu amgylchedd cyfforddus a diogel i'r gyrrwr, gan gynnig gwell gwelededd ac amddiffyniad rhag yr elfennau. Mae'r dyluniad hwn yn arbennig o ddefnyddiol ar gyfer teithio pellter hir ac mewn rhanbarthau sydd â thywydd amrywiol. Mae'r caban hefyd yn ychwanegu haen o ddiogelwch, gan wneud y profiad gyrru yn fwy dymunol a diogel.
Teiars ac Echel Dibynadwy
Mae gan y beic tair olwyn deiars gwydn sydd wedi'u cynllunio i ddarparu tyniant a sefydlogrwydd rhagorol ar amrywiaeth o arwynebau. Mae'r teiars hyn yn cael eu hadeiladu i drin llwythi trwm a sicrhau profiad gyrru diogel. Mae cynnwys atgyfnerthu yn gwella gallu cludo llwythi a pherfformiad brecio'r cerbyd, gan sicrhau cludiant cargo diogel ac effeithlon hyd yn oed o dan lwythi trwm.
Cydrannau o Ansawdd Uchel
Tanc tanwydd:Wedi'i gynllunio ar gyfer yr effeithlonrwydd tanwydd mwyaf posibl, mae'r tanc tanwydd yn sicrhau y gall y beic tair olwyn deithio pellteroedd hirach ar un llenwad, gan leihau'r angen am ail-lenwi â thanwydd yn aml.
Prif oleuadau:Mae prif oleuadau o ansawdd uchel yn darparu gwelededd rhagorol mewn amodau ysgafn isel, gan wella diogelwch yn ystod reidiau nos.
Batri:Mae batri dibynadwy yn pweru cydrannau trydanol y beic tair olwyn, gan sicrhau cychwyn dibynadwy a pherfformiad cyson.
Gofod Cargo Amlbwrpas
Mae gwely cargo'r beic tair olwyn yn cynnig digon o le ar gyfer amrywiaeth o nwyddau. P'un a yw'n cludo cynhyrchion amaethyddol, deunyddiau adeiladu, neu eitemau manwerthu, mae'r gofod cargo hwn wedi'i gynllunio i drin llwythi amrywiol yn effeithlon. Mae'r dyluniad eang a gwydn yn sicrhau y gellir cludo nwyddau'n ddiogel, gan leihau'r risg o ddifrod wrth eu cludo.
Gallu Cludo Ardderchog
Mae'r Cylchred Cargo Caban Blaen Economaidd 150cc wedi'i gynllunio ar gyfer cludo a storio hawdd. Mae ei ddyluniad cryno ond eang yn caniatáu trawsgludiad effeithlon, gan ei wneud yn opsiwn deniadol i fusnesau sydd am fuddsoddi mewn fflyd o feiciau tair olwyn cargo. Mae'r beic tair olwyn hwn yn ateb darbodus ar gyfer pryniannau swmp, gan ddarparu arbedion sylweddol ar gostau cludiant.
Casgliad
Mae'r beic tair olwyn Cargo Caban Blaen Economaidd 150cc gyda Booster yn ddatrysiad amlbwrpas, gwydn ac effeithlon ar gyfer anghenion cludo cargo. Mae ei injan bwerus, ei adeiladwaith cadarn, a'i ddyluniad meddylgar yn ei wneud yn ddewis delfrydol i fusnesau sy'n ceisio opsiynau cludiant dibynadwy. Gyda'i gyfuniad o gydrannau o ansawdd uchel a gweithrediad cost-effeithiol, mae'r beic tair olwyn hwn ar fin dod yn ased gwerthfawr i unrhyw fflyd cludo. Buddsoddwch yn y Treisic Cargo Caban Ffrynt Economaidd 150cc a phrofwch fanteision datrysiad cludo cargo cadarn ac effeithlon.


|
Dimensiwn(L*W*H)(mm): |
3340mm × 1350mm × 1920mm | |
|
Hyd Blwch Cargo (mm): |
1800mm × 1250mm × 920mm | |
|
Siasi: |
FR.: 30} * 5{{}}}*3.0mm, RR: 40 * 60 * 2.0mm | |
|
Sylfaen Olwyn (mm): |
2230mm | |
|
Trac (mm): |
1040mm | |
|
Curb Pwysau (kg): |
300kg | |
|
Cynhwysedd Llwytho(kg): |
170mm | |
|
Isafswm Clirio Tir(mm): |
Llai na neu'n hafal i 50Km/h | |
|
Cyflymder uchaf (Km/h): |
Trin bar | |
|
Llywio: |
Φ43-245 | |
|
Modd Atal Blaen: |
3 pcs dur plât dail gwanwyn, Chang'an Rear echel | |
|
Modd Ataliad Cefn : |
Trydan/Cic | |
|
Modd Cychwyn: |
Gyriant siafft | |
|
Modd Gyriant: |
Troedfedd | |
|
Modd Gearshift: |
Llawlyfr | |
|
Modd Clutch: |
Ffr.: 130 Mechanic & Rr.: 180 Mechanic | |
|
Modd Brake(F/R): |
22L | |
|
Cynhwysedd Tanc Tanwydd(L): |
Gwe : 4.50-12,Rr.: 4.50-12 | |
|
Maint Teiars (F / R): |
Petrol | |
|
Math o Danwydd: |
355g/kW.h | |
|
Isafswm Defnydd o Danwydd(g/kW.h) |
4.38m | |
|
Radiws Troi(m): |
5 Ymlaen ac 1 Gêr Gwrthdroi | |
|
Trosglwyddiad: |
12V 18Ah | |
|
Batri: |
CD | |
|
Caban: |
Silindr sengl,4-strôc, aer-oeri, gyda ffan | |
|
Injan |
Modd injan: | 149.5ml |
| Dadleoli(ml): | 62mm × 49.5mm | |
| Bore × Strôc (mm): | 8.5Kw/8000r/munud | |
| Pŵer Graddedig a Chyflymder Cylchdroi: | 12N.m/7500r/munud | |
| Cyflymder Uchaf.Torgue a Chylchdroi: | 9.2:1 | |
| Cywasgu: | CDI | |
| Modd tanio: | Llawlyfr | |
| Modd cydiwr: | ||
|
Dewisol
|
Maint Teiars: | 5.0-12/Teiar Cefn Dwbl |
| Hyd Blwch Cargo (mm): | L: 1600-2200; W: 1200-1400 | |
| Injan: | 150% 2f175/200CC | |
| Modd Brake: | Drwm/Disg, Peiriannydd/Olew | |
| Opsiynau lliw: | Coch / Gwyrdd y Fyddin / Gwyrdd Fflach / Aur / Oren / Glas | |
|
Cludo |
Llwytho Cynhwysydd | 38 Uned yn CKD/40HQ |
Tagiau poblogaidd: Beic tair olwyn cargo caban blaen darbodus 150cc, Tsieina, gweithgynhyrchwyr, cyflenwyr, ffatri, wedi'u haddasu, a wnaed yn Tsieina
Anfon ymchwiliad




